ЕБ жакын арада портко көмүртек салыгын киргизет

Евробиримдик 2024-жылдын 1-январынан баштап Европа портторуна бара турган кемелерди Көмүртек чыгарууну соодалоо тутумунун (ETS) программасына кошууну пландаштырууда, 2024-жылы Европа үчүн болжол менен 3,6 миллиард доллар көмүртектин чыгарылышын компенсациялоо менен. Башкача айтканда, жүк ташуучу компаниялар сатып алышы керек. Евробиримдиктин эки портунун ортосунда сүзүүчү кемелер тарабынан өндүрүлгөн көмүртектин эмиссиясы үчүн көмүртек компенсациясы; Эгер ЕБ жана ЕБге кирбеген порттордун ортосунда кемелер жүрсө, алар көмүртектин эмиссиясынын наркынын 50% көтөрүшү керек.

Бирок, жакында Евробиримдиктин жети өлкөсү, анын ичинде Испания жана Италия, Европа Комиссиясына жүк ташуучу компаниялардын европалык каттамдардан качуусуна жана сооданы Мароккодогу Танжер портуна же Саид портуна жакын жайгашкан Жер ортолук деңиз портторуна которууга жол бербөө үчүн бул планды токтотууга чакырган кат жөнөтүштү. ЕБ жээгинен 300 деңиз милинен азыраак жайгашкан Египетте. Жүк ташуу боюнча консалтинг компаниясынын акыркы баалоосу боюнча, көмүртектин баасы тоннасына 90 еврону эсептегенде, 2024-жылга чейин Европа менен Азиянын ортосунда сүзүүчү контейнердик кеменин болжолдуу ETS баасы 810 000 еврого чейин жетет. ЭТСтин кымбаттыгына карабастан, алдыңкы контейнердик компания Maersk өткөн жылы 30 миллиард долларга чейин киреше тапканы кабарланууда. ETS тарабынан түзүлгөн векселдер эл аралык жеткирүүдөн түшкөн кирешеге салыштырмалуу бир гана тамчы болуп саналат, ошондуктан ал терминалдык баага олуттуу таасирин тийгизбеши мүмкүн. Бирок, Жер Ортолук деңизинин жээгинде жайгашкан кээ бир ЕБ өлкөлөрү, анын ичинде Португалия, Греция, Кипр жана башкалар, 2024-жылы күчүнө кире турган ETS планы көмүртектин эмиссиясын дүйнөнүн башка бөлүктөрүнө өткөрүп бериши мүмкүн экенин ачык айтышкан жана компаниялар көбүрөөк каттамдарды талап кылышы мүмкүн. Евробиримдиктин портторуна конууну болтурбоо үчүн, натыйжада парник газдарынын эмиссиясын көбөйтөт.

ЕБ көмүртек тоскоолдуктары менен кантип күрөшүү керек

Экспорттук ишканаларга тиешелүү эл аралык эрежелердеги жана саясаттагы өзгөрүүлөргө көз салып туруу сунушталат. Көмүртек чыгаруу маселеси туруктуу маселе болуп саналат жана дүйнө жүзү боюнча өлкөлөрдүн, аймактардын жана тармактардын тиешелүү ченемдери, саясаты жана ишке ашыруу эрежелери тынымсыз өзгөрүп, кеңейип, ишканалардын көмүртектин эмиссиясын башкаруу мүмкүнчүлүктөрүнө кыйынчылыктарды жаратууда. Ошол дүйнөгө таанымал жана жогорку ишенимге ээ болгон сертификаттоо органдары ишканаларга стандарттык сертификаттоо кызматтарын гана көрсөтпөстөн, стандарттарды жана саясатты иштеп чыгууга катышкан стандарт түзүү жана саясатты басып чыгаруучу уюмдарга кеңеш беришет. Иш жүзүндө экспорттук ишканаларга соода өнөктөштөрү менен байланышуу жана консультациялык кызматтарды көрсөтүү үчүн импортту жөнгө салуучу органдар тарабынан таанылган үчүнчү тараптын сертификаттоо агенттиктерин тандоо сунушталат.