Недеструктивни сврзувачки елементи со висока јачина | светот на композитите

CAMX 2023: Роталок сврзувачките елементи се достапни во различни типови на подлоги, навои, големини и материјали за висока јачина, недеструктивно поврзување со композити засилени со влакна и терморегулација/термоформна пластика. #camx Rotaloc International (Литлтон, Колорадо, САД) прицврстувачите за лепило се дизајнирани за употреба со композитни (FRP) материјали засилени со влакна, вклучувајќи фиберглас, јаглеродни влакна и термозацврстена/термоформна пластика. Според Rotaloc, врзаните сврзувачки елементи може да се врзат или обликуваат за време на процесот на ламинирање. Основната плоча со залепени сврзувачки елементи го распределува товарот на голема површина. Перфорацијата овозможува протекување на смолата или лепилото, создавајќи силна механичка врска. Прицврстувачите монтирани на лепило се високо цврсто, неуништувачко решение за прицврстување за композитни материјали за кое се наведува дека ги намалува трошоците, отпадот и времето на производство. Rotaloc произведува лепило прицврстувачи во широк спектар на стилови на плочи, навои, големини и материјали. Достапните опции за конец вклучуваат машка нишка (M1), обетка без навој (M4), женска навртка (F1), женска јака (F2) и обичен жичен прстен (M7). Секој производ е достапен во различни типови на конци, материјали, стилови и големини на влошки, според компанијата. Rotaloc рече дека исто така нуди внатрешен дизајн и инженерски услуги за да ги приспособи сопствените сврзувачки елементи за конкретни проекти. Бидејќи различни услови бараат различни својства на материјалот, Rotaloc произведува сврзувачки елементи во различни материјали, од галванизиран јаглероден челик до нерѓосувачки челик и месинг. Се тврди дека облогата и површинската обработка им даваат на сврзаните сврзувачки елементи зголемена отпорност на корозија за поекстремни услови. Некои од површинските третмани што ги нуди Rotaloc вклучуваат премачкување во прав, галванизација, позлата со никел, тривалентно обложување со цинк, галванизирање со топло натопување и пасивација. Rotaloc нуди и термичка обработка, како и галванизација и завршна обработка според барањата на производителот. Роталок лепило сврзувачки елементи се користат во многу индустрии. На пример, производителите во морската индустрија користат сврзувачки елементи за да инсталираат изолациски панели, контролни табли, прозорци, кабли, жици, цевководи и за прицврстување на трупови од фиберглас или други композитни панели. Во транзитот, тие се користат за инсталирање на внатрешни жици, панели, изолација, уреди за осветлување, печатени кола и други механички компоненти. Надворешната употреба вклучува резервоари за течности, браници, странични прегради, заден дифузер за воздух, предна воздушна брана, држачи за хауба/багажникот или комплети за каросеријата. Rotaloc вели дека истиот прицврстувач може да има безброј различни намени, од архитектонско обложување до инсталација под мијалник на гранитни површини, турбини на ветер и панели со саќе. Rotaloc International ќе ја прикаже новата технологија на CAMX 2023 во Атланта овој октомври. Планирајте да се сретнете со нивниот тим или регистрирајте се овде! Желбата да се подобри оперативната ефикасност на авионите продолжува да ја поттикнува употребата на композити со полимерна матрица во млазните мотори. „Боинг“ и „Ербас“ произведуваат до 1 милион фунти исцеден и нерасчистен отпад од јаглеродни влакна од предпрегриза секоја година за време на производството на авионите 787 и A350 XWB. Ако го вклучите целиот синџир на снабдување за овие авиони, вкупниот износ достигнува околу 4 милиони фунти годишно. Додека автомобилската индустрија се подготвува да троши (и отфрли) повеќе јаглеродни влакна од кога било досега, композитното рециклирање стана апсолутна задолжителност. Технологијата е таму, но пазарот не е. Сепак. Високите нивоа на тајност и тајност што ја одржуваат оваа профитабилна композитна апликација надвор од радарот, исто така, придонесе за актуелниот бум на нафтата од шкрилци.