அறுகோண போல்ட் ISO4017 ZYL பிராண்ட் முழு நூல்

வெளிப்புற அறுகோண போல்ட்டை அறிய, முதலில் அதன் தோற்ற அமைப்பை அறிந்து கொள்வது அவசியம். வெளிப்புற அறுகோண போல்ட்டின் தலை அறுகோணமானது, மற்றும் ஷாங்க் திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது. பொதுவாக, சிறியது முழுத் திரிக்கப்பட்டதாகவும், நீளமானது பாதி திரிக்கப்பட்டதாகவும் இருக்கும். உண்மையில், அது முழுப் பல்லாக இருந்தாலும் சரி, அரைப் பல்லாக இருந்தாலும் சரி, அதன் செயல்பாடு ஒன்றுதான். முழு-பல் வெளிப்புற அறுகோண போல்ட் மற்றும் அரை-பல் வெளிப்புற அறுகோண போல்ட்களின் தரநிலைகளும் வேறுபட்டவை, இதில் முழு-பல் (ISO 4017/GB 5783/DIN 933) மற்றும் அரை-பல் (ISO 4014/GB 5782/DIN 931) ஆகியவை அடங்கும்.

ஒரு பெரிய முன்-இறுக்குதல் தொடர்பு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு பெரிய முன்-இறுக்குதல் சக்தியைப் பயன்படுத்தலாம். பொதுவாக, இது பெரிய உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதன் விலை உள் அறுகோணத்தை விட குறைவாக உள்ளது. தீமை என்னவென்றால், இது ஒரு பெரிய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் கவுண்டர்போர்களில் பயன்படுத்த முடியாது.

பொது அனுசரிப்பு குறடு, வளைய குறடு மற்றும் திறந்த-முனை குறடு ஆகியவை சட்டசபைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சரிசெய்யக்கூடிய குறடு குறைந்த அசெம்பிளி திறன் கொண்டது, ஆனால் வலுவான பல்துறை திறன் கொண்டது, மேலும் பல்வேறு தலை விவரக்குறிப்புகளுடன் வெளிப்புற அறுகோண திருகுகளுக்கு ஏற்றது. ரிங் ஸ்பேனரின் செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் இது பொருந்தாது. ஒரு ரிங் ஸ்பேனரில் இரண்டு தலைகள் மட்டுமே உள்ளன, எனவே அதை இரண்டு வெவ்வேறு தலைகள் கொண்ட வெளிப்புற அறுகோண திருகுகளில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். ஓப்பன்-எண்டட் ரெஞ்ச்கள் ரிங் ரெஞ்ச்களைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் அவை ஸ்லீவ்களை நீட்டிக்கும்.

பொதுவாக, உற்பத்தி அளவு அதிகமாக உள்ளது, எனவே நாங்கள் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு பரிந்துரைக்கிறோம், மற்ற போக்குவரத்து முறைகள் குறித்த உங்கள் கருத்துக்களை நாங்கள் மதிக்கிறோம்.