Китап күпләп язгы юу заводлары - incинк DIN127 яз юучы - Чжонлы болтлары

Характеристикалары: M6-M48
Стандарт: DIN стандарты
Материал: Түбән углерод корыч, Урта углерод корыч
Тәмам: цинк белән капланган, ZP, HDG
Тапшыру: 30-60 көн
Төп төшенчәләр: яз юу, DIN7990 DIN127, болт жаңгак юу яз юу, DIN127 яссы юу, алсу гайка юу чишмә юу, савыт

Яз юучыларның төп максаты

Язгы юу җайланмасы гайка йомшармасын өчен, гайка астында.

Бу милли стандартларда күрсәтелгән.

Алты почмаклы киселгән гайка винтның очындагы тишекле болт белән махсус кулланыла, гайка автоматик рәвештә йомшармасын өчен, винт тишегенә винт тишегенә кертелә. Бу, нигездә, тибрәнү йөге яки чираттагы йөк булган очракларда кулланыла.

Механик дизайнда һәм җитештерүдә гайкаларны (яки болтларны) автоматик йомшартуны булдырмау ысуллары түбәндәгечә:

1. Язгы югыч өстәргә; (Эшләү җиңел)

2. Алты почмаклы киселгән гайка + ботинка пинасын кулланыгыз; (Эшкәртү процедуралары елдан-ел өстәлде)

3. кер юу; (Эшкәртү процедуралары елдан-ел өстәлде)

4. Алты почмаклы болтның алты почмаклы башы корыч чыбыкка кертелә. (Эшкәртү процедуралары елдан-ел өстәлде)

Чишмә юу иркенлекне булдырмас өчен кулланыла. Мәсәлән, двигательне һәм нигезне тоташтыручы болт, гадәттә, яз югыч белән кушылырга тиеш, чөнки двигатель яз югычсыз тибрәнсә, гайка йомшарыр. Гадәттә, тибрәнү белән җиһаздагы бәйләүче яз югыч белән җиһазландырылган, һәм флангны юу белән өстәргә кирәкми! Флангка яз юу өстәү торба аша агып торган урта белән бәйле. Әгәр дә импульс ясау җиңел булса, яз юу, шулай ук ​​югары тизлекле сыеклык өстәү яхшырак, һәм калибр еш үзгәрә. Гомумиләштермәгез. Кайбер клапаннар тутыргыч тартма бизе флангында яз юу таләп итә Язгы югычның тиз, җиңел һәм оптималь автоматик сайлануы кертелгән.